MCC-I-

REQUISITOS PARA – INSTRUCTOR DE COOPERACIÓN MULTI-TRIPULACIÓN – MCC-I-en SP(A) = avión de un solo piloto
HPA = Aviones de alto rendimiento
Aeronaves complejas según titular del OEM (Lista de clasificación de clase-tipo de EASA)

Curso aprobado según reg. UE. 1178/2011; parte FCL.930 MCC-I-(a)(1)(2)(3); (b); & AMC1.FCL.930 MCC-I-(a)(2)(c)
FCL.905.MCC-I – Privilegios y condiciones
(a) Las atribuciones de un MCCI son realizar instrucción de vuelo durante:
(1) la parte práctica de los cursos de MCC cuando no se combinen con la formación de habilitación de tipo; y
(2) en el caso de MCCI(A), la fase básica del curso de formación integrada MPL, siempre que posea o haya poseído un certificado FI(A) o IRI(A).
FCL.910.MCC-I – Privilegios restringidos
FCL.910.MCC-I – Privilegios restringidos
Los privilegios del titular de un certificado MCCI se restringirán al FNPT II/III MCC, FTD 2/3 o FFS en el que se realizó el curso de capacitación MCCI. Las atribuciones podrán ampliarse a otros FSTD que representen otros tipos de aeronaves cuando el titular haya completado la formación práctica del curso MCCI en ese tipo de FNPT II/III MCC, FTD 2/3 o FFS.
FCL.915.MCC-I – Requisitos previos

El solicitante de un certificado MCC-I deberá:
(a) poseer o haber poseído una CPL, MPL o ATPL en la categoría de aeronave apropiada; (b) tener al menos:
1) en el caso de aviones, 1 500 horas de experiencia de vuelo como piloto en operaciones multipiloto; (NO AERONAVES CERTIFICADAS MULTIPILOTO)
(2) en el caso de helicópteros,…

FCL.930.MCC-I – Curso de formación

a) El curso de formación para el MCC-I- incluirá, al menos:
(1) 25 horas de instrucción de enseñanza y aprendizaje; (CURSO DE FORMACIÓN DE ENTRENADORES)
(2) 3 – Días (BAFS ATO); capacitación técnica relacionada con el tipo de FSTD donde el solicitante desea instruir; incluido formación práctica y pruebas, p.

  • Informe de salud y seguridad Operaciones SIM (artículo de seguro) ➢ »SIM / ATO / problemas de trámites de archivos de estudiantes
  • Introducción al manual de usuario de SIM/IOS
  • Introducción al apéndice de mal funcionamiento, otros…..

(3) 5 / 6 horas MÍNIMO en (BAFS ATO) de instrucción práctica, que puede ser instrucción de vuelo durante cualquier habilitación de tipo específica; o instrucción MCC en el FNPT II/III MCC, FTD 2/3 o FFS pertinente, bajo la supervisión de un TRI, SFI o MCC-I-nominado por el Jefe de Entrenamiento de la ATO para ese propósito.
Después de estas horas de instrucción de vuelo bajo supervisión, se llevará a cabo la evaluación de la competencia del solicitante como se describe en FCL.920. FCL.920.AMC1 Competencias y evaluación del instructor.

FCL.920.AMC1 Competencias y evaluación del instructor.

Todos los instructores estarán capacitados para alcanzar las siguientes competencias:

  • Preparar recursos,
  • Crear un clima propicio para el aprendizaje,
  • conocimiento actual,
  • Integre la gestión de amenazas y errores (TEM) y la gestión de recursos de la tripulación (CRM).
  • Gestionar el tiempo para alcanzar los objetivos de formación, etc.

(b) A los solicitantes que posean o hayan poseído un certificado FI, TRI, CRI, IRI o SFI se les acreditará completamente el requisito de (a)(1) = 25 h de enseñanza y aprendizaje.

  • Los detalles del programa se proporcionarán a cada participante después de registrarse exitosamente y recibir el pago.